Is éard atá i gceist le caidéal sreafa aiseach ingearach (measctha) VTP ná táirge nua-ghaoil ​​​​ginearálta a d'éirigh le TKFLO a fhorbairt trí bhíthin fios gnó eachtrach agus baile chun cinn a thabhairt isteach agus dearadh cúramach ar bhonn na gceanglas ó úsáideoirí agus na coinníollacha úsáide. Úsáideann an táirge sraith seo an tsamhail hiodrálacha den scoth is déanaí, raon leathan ardéifeachtúlachta, feidhmíocht chobhsaí agus friotaíocht maith creimeadh gaile; déantar an impeller a chaitheamh go beacht le múnla céir, dromchla réidh agus gan bhac, cruinneas comhionann an toise teilgthe leis an dearadh, laghdaítear go mór caillteanas cuimilte hiodrálach agus caillteanas turraingeach, cothromaíocht níos fearr de impeller, éifeachtacht níos airde ná an choitianta impellers ag 3-5%.

Cad a Chiallaíonn Seafta sa Chaidéal?

I gcomhthéacs caidéil, tagraíonn an téarma "seafta" de ghnáth don chomhpháirt rothlach a tharchuireann cumhacht ón mótar go dtí an impeller nó páirteanna rothlach eile den chaidéal. Tá an seafta freagrach as an fuinneamh rothlach a aistriú ón mótar go dtí an impeller, rud a chruthaíonn an sreabhadh agus an brú riachtanach chun an sreabhach a aistriú tríd an gcaidéal.

De ghnáth is comhpháirt soladach miotail sorcóireach é an seafta i gcaidéal atá deartha le bheith láidir agus durable, toisc go gcaithfidh sé an chasmhóimint agus na fórsaí rothlacha a ghintear le linn an phróisis caidéalaithe a sheasamh. Is minic a thacaíonn imthacaí é chun rothlú réidh a chinntiú agus cuimilte a íoslaghdú.

I roinnt dearaí caidéil, féadfar an seafta a nascadh freisin le comhpháirteanna eile cosúil le rónta, cúpláin, nó meicníochtaí tiomána, ag brath ar chineál sonrach agus cumraíocht na caidéil.